1. 製品紹介
進行：遊星歯車の数。1組の遊星歯車では大きな変速比に対応できないため、ユーザーのより大きな変速比の要件を満たすには、2組または3組の遊星歯車が必要になる場合があります。遊星歯車の数が増えると、2段または3段減速機の長さが増加し、効率が低下します。戻りクリアランス：出力端は固定され、入力端は時計回りまたは反時計回りに回転します。これにより、入力端は定格トルクの±2%のトルクを発生します。減速機の入力端には微小な角度変位があり、この角度変位が戻りクリアランスです。単位は分で、1/60度です。これはバックギャップとも呼ばれます。減速機業界の継続的な発展に伴い、ますます多くの企業が減速機を使用しています。遊星減速機は工業製品であり、伝動機構の一種です。その構造は、ギアボックスハウジングと密接に結合した内輪によって構成され、内輪歯の中心には外部動力によって駆動される太陽歯車があります。その間には、トレイ上に均等に配置された3つの歯車からなる遊星歯車機構があります。遊星歯車機構は、動力軸、内輪、および太陽歯車によって支持されています。太陽歯車が外部動力によって駆動されると、遊星歯車が回転し、内輪歯の中心に沿って軌道を描きます。遊星歯車の回転は、トレイに接続された出力軸を駆動して電力を出力します。歯車の速度変換器を使用することで、モーター（モータ）の回転数を所望の回転数に減速し、より大きなトルクを得る機構です。動力と運動を伝達する減速機構において、遊星減速機は精密減速機であり、減速比は0.1 RPM～0.5 RPM/minの精度を実現できます。
2. 動作原理
ギアボックスのハウジングにしっかりと接続された内輪（A）で構成されています。内輪の中心には、外部動力によって駆動される太陽歯車（B）があります。その間に、トレイ（C）上に均等に分割された3つの歯車からなる遊星歯車セットがあります。遊星減速機が力側で太陽歯車を駆動すると、遊星歯車が回転し、内輪の軌道に沿って中心に沿って公転します。星の回転は、トレイに接続された出力軸を駆動し、電力を出力します。
3. 構造分解
遊星減速機の主な伝動構造は、ベアリング、遊星ホイール、サンホイール、内歯車リングです。
4. 利点
遊星減速機は、小型、軽量、高支持力、長寿命、スムーズな作動、低騒音、大きな出力トルク、高速度比、高効率、安全性能といった特徴を備えています。また、パワーシャントと多歯噛み合いなどの特徴も備えています。幅広い用途を持つ新型減速機であり、軽工業の繊維、医療機器、計測機器、自動車などの分野に適用可能です。
投稿日時: 2023年3月8日
