ギアボックスの中心原理は、減速して力を増大させることです。すべてのレベルのギアボックストランスミッションを通じて出力速度が低下し、トルク力と駆動力が増加します。同じ動力（P=FV）の条件では、ギヤモータの出力速度が遅いほどトルクは大きくなり、逆も同様です。その中で、ギアボックスは低速と大きなトルクを提供します。同時に、減速比が異なると、異なる速度とトルクが得られます。
平ギアボックス
1.トルクは比較的低いですが、薄型で静かな設計が可能です。
2.効率、ステージごとに91%。
3.同じセンターまたは異なるセンターの入力と出力。
4. ギアレベルの違いによる回転方向の入力、出力。
遊星歯車装置
1.高トルク伝導が可能です。
2.効率、ステージごとに79%。
3.入力と出力の位置: 同じ中心。
4.入力、出力が同方向に回転します。
投稿日時: 2023 年 7 月 21 日