ギアボックスの核心原理は、減速と力の増大です。ギアボックスの伝動機構は、あらゆるレベルで出力速度を減速することで、トルクと駆動力を高めます。同じ出力（P=FV）の条件では、ギアボックスモーターの出力速度が遅いほどトルクは大きくなり、出力速度が小さいほどトルクは大きくなります。ギアボックスは、低速で大きなトルクを提供します。同時に、減速比を変えることで、異なる速度とトルクを実現できます。
スパーギアボックス
1.トルクは比較的低いですが、薄型で静かな設計が可能です。
2.効率はステージあたり91%です。
3. 同じセンターまたは異なるセンターの入力と出力。
4.ギアレベルの違いにより回転方向の入力、出力が異なります。
遊星ギアボックス
1.高トルク伝導が可能。
2.効率はステージあたり79%です。
3.入力と出力の位置：同じ中心。
4.入力、出力は同じ方向に回転します。
投稿日時: 2023年7月21日
